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成都10月19日恢复正常限行对货车司机的影响

发表时间:2020-10-15 11:30作者:电领动新能源

成都市交管局发布了《成都市公安局交通管理局关于恢复城区小型载客汽车“尾号限行”交通管理措施的通告》(以下简称通告),自2020年10月19日起,成都市恢复城区小型载客汽车“尾号限行”的交通管理措施。

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成都三环货车限行导视已提前安装完毕


因疫情影响,限燃油货车入城相关政策被迫延后执行,而10月19日开始恢复限行后的通告发布后,成都电领动新能源每天线上线下咨询量激增,分析得知燃油货车限行政策很可能年底恢复正常!

下面浅析一下关于恢复限行后对货车司机(企业)及新能源货车经销商会带来哪些影响?


燃油货车业务配送范围缩减;

新能源货车业务量大幅上扬;

置换新能源货车时间节点提前至年底;

新能源货车司机因政策导向,进入货运行业人员增多;

供需逐渐平衡,新能源货车价格较上半年略微上扬。


在对于司机、新能源车商前景都一片看好的情况下,其实也暗藏危机

随着从业人员激增,业务饱和,供需平衡被打破,很可能出现2019年年底的情况(运力远远大于业务量);

以租代G公司重新回到战场,磨刀霍霍准备再割把韭菜!2019年类似包货源,承诺月薪3W的奸商坑害了一大批司机及金融公司,类似公司今年因疫情导致崩盘,从而转战油车市场,但随着新能源货车及货运行业转暖,他们势必会再次把刀指向司机!


所以,当下准备购买新能源货车的司机请擦亮你的眼睛!买新能源货车就找成都电领动,买卖双方就是纯粹的销售行为,而绝非以租代G包货源联营!只要你坚持只买车不跟货源沾边,那你绝对不会吃亏上当!


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